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京杭运河湖西航道八一大桥

日期:2013/11/26 22:38:02 人气:125 加入收藏

       工程介绍:
       京杭运河湖西航道整治工程八一大桥工程,主桥采用下承式砼系杆拱桥。桥梁起点桩号为K0+048.280,讫点桩号为K0+431.920,全长383.64米,跨径布置为(3×20)m+97m+(5×20)+(6×20)m。接线范围主线起点桩号BK0+000,讫点桩号为BK0+886.795,全长886.795m,C线起点桩号CK0+000,讫点桩号为CK0+304.919,全长304.919m。另外包括原八一农场桥拆除及主航道上下游各100米范围内航道两侧的航道疏浚工程。
       一、主桥
       1、桥型:
       桥梁上部的跨径布置为(3×20)m+97m+(5×20)+(6×20)m,其中主跨为下承式预应力砼系杆拱桥,两侧引桥为20m先张法预应力空心板。桥梁位于双向3.0%纵坡、半径3100m的凸型竖曲线上。车行道横坡一般路段为双向1.5%。
       2、上部结构
       采用97m单跨预应力砼系杆拱,为刚性系杆刚性拱,计算跨径L=95m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5.588,矢高为17.0m。拱肋采用等截面拱肋高1.6m,宽1.2m;系杆采用等截面箱梁,系杆高2.0m,宽1.2m;每片拱片设间距为5.0m的吊杆18根,吊杆采用直径D=299mm的无缝钢管(内穿7φs15.2mm钢绞线),风撑设置六道,采用等截面“I”字型截面,高0.8m,宽0.7m;端横梁高度为1.50-1.568m;中横梁高度为1.30-1.368m,梁顶设有0.25m的后浇砼,桥面双向1.5%的横坡同过横梁高度的变化调整。拱肋为钢筋砼结构。
       3、下部构造
       过渡墩墩身为1.8×8.2m带倒角矩形截面,基础采用φ1.2m钻孔灌注桩群桩。
       二、引桥
引桥上部结构采用20m先张法预应力混凝土空心板梁。引桥下部结构桥墩采用二柱式桥墩,柱距4.5m,柱径1.2m,基础采用直径为Φ1.5m钻孔灌注桩;桥台采用实体板式桥台和肋板式桥台,基础采用4根直径Φ1.2m钻孔灌注桩。
       三、桥面铺装和附属
       桥面铺装层为10cm整体化砼+5cm沥青砼。主桥整体化砼及引桥砼调平层内设置D12钢筋网片。沥青铺装层下设置三涂FTY-1改进型防水层。
       本工程自2007年 3月开工,2008年10月完成全部工程。工程质量等级优良。

       工程合同价:1668.4611万元。


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